對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。

許多發(fā)動機的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

下列哪種不是空氣流量計的類型？（）

隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。

通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進行及時的干預(yù)。

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。

（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。