A.啟動(dòng)片不得與動(dòng)作板或動(dòng)作板上的蓋板相磨卡
B.當(dāng)滾輪在動(dòng)作板上滾動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)片尖與速動(dòng)片的間隙為0.3-1.3mm
C.落下后滾輪不得與動(dòng)作板相碰，并與動(dòng)作板斜面有1mm以上間隙
D.轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換終了，啟動(dòng)片尖離開(kāi)速動(dòng)片時(shí)，應(yīng)可靠轉(zhuǎn)換動(dòng)作接點(diǎn)
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A.動(dòng)、靜接點(diǎn)安裝牢固
B.動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)接觸深度不小于4mm
C.動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)接觸深度不小于3mm
D.用手扳動(dòng)動(dòng)接點(diǎn)，其擺動(dòng)量不大于2mm
A.油缸
B.擠脫器
C.表示桿
D.動(dòng)作桿
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
A.2
B.3.5
C.4
D.5.5
A."動(dòng)力機(jī)構(gòu)"
B.轉(zhuǎn)換鎖閉機(jī)構(gòu)
C.表示鎖閉機(jī)構(gòu)
D.顯示機(jī)構(gòu)
最新試題
電源屏可安裝在電源室內(nèi)，也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用（）電源屏。
避難線(xiàn)上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
面對(duì)電纜端頭，每個(gè)四線(xiàn)組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線(xiàn)在紅色絕緣單芯線(xiàn)的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。
為了滿(mǎn)足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。
出站及接、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號(hào)顯示，以滿(mǎn)足調(diào)車(chē)作業(yè)需要。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動(dòng)排出（）進(jìn)路。
對(duì)于調(diào)車(chē)進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車(chē)車(chē)列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí)，信號(hào)保留；待調(diào)車(chē)車(chē)列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后，信號(hào)（）。
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線(xiàn)采用（）型電力電纜。