A.油缸
B.擠脫器
C.表示桿
D.動作桿
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A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
A.2
B.3.5
C.4
D.5.5
A."動力機構(gòu)"
B.轉(zhuǎn)換鎖閉機構(gòu)
C.表示鎖閉機構(gòu)
D.顯示機構(gòu)
A.絕緣座安裝牢固、完整、無裂紋
B.動接點在靜接點片內(nèi)的接觸深度不小于5mm
C.用手扳動動接點,其擺動量不大于2mm
D.動接點與靜接點座間隙不小于3mm
A.1DQJF
B.AJ
C.BHJ
D.2DQJ
最新試題
將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進路無關(guān)的道岔不得動作。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
按壓進路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進路。
對于列車進路,當(dāng)列車進入信號機內(nèi)方時,信號即()。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機。
信號機處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號機()。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。