A.動接點與靜接點座間隙不小于2mm
B.動接點與靜接點座間隙不小于3mm
C.點接觸壓力不小于4.0N
D.接點接觸壓力不小于3.5N
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.JWJXC-H125/80
B.JPXC-1000
C.JWXC-1700
D.DBQ
A.1DQJ31-32
B.1DQJF31-32
C.1DQJF41-42
D.2DQJ1-2線圈
A.1DQJ3-4線圈
B.1DQJ1-2線圈
C.BHJ31-32
D.HBJ31-32
A.DBQ本身故障
B.三相電源故障
C.電機電路故障
D.DBJ本身故障
A.SH5
B.SH6
C.ZYJ7
D.ZY4
最新試題
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
當調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
辦理長調(diào)車進路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
調(diào)車信號機一般采用()型。
按壓進路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進路。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
辦理引導(dǎo)進路鎖閉方式接車后,進路中道岔以及防護道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。