A.齒條內(nèi)各部件和聯(lián)結(jié)部分須油潤
B.齒條塊各孔內(nèi)不得有鐵屑及雜物
C.擠切銷在固定在齒條塊圓孔內(nèi)的臺上,不得頂住動作桿
D.主副擠切削壓蓋不得高出齒條塊齒低面
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A.7s
B.8s
C.9s
D.10s
A.140
B.150
C.160
D.180
A.2.2A
B.2.5A
C.2.7A
D.2.9A
A.額定負載2450N
B.動作桿行程165mm+2mm
C.表示桿行程86mm–167mm
D.表示桿行程86mm–178mm
A.2.2A
B.2.5A
C.2.7A
D.2.9A
最新試題
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標是道岔()距車站中心的距離。
將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進路無關(guān)的道岔不得動作。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進路。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
當調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
站在轉(zhuǎn)轍機的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機,動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機為正裝。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。