單項(xiàng)選擇題（）驅(qū)動(dòng)既可用于低阻噴油器又用于高阻噴油器，高阻噴油器電磁場(chǎng)線圈電阻值為12－16歐。
A.電壓
B.電流
C.電路
D.作用力
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1.單項(xiàng)選擇題電流驅(qū)動(dòng)只適用于低阻噴油器，低阻噴油器電磁場(chǎng)線圈電阻值為（）。
A.0.5歐
B.2－3歐
C.5歐
D.8歐
2.單項(xiàng)選擇題噴油器按（）方式分為電流驅(qū)動(dòng)和電壓驅(qū)動(dòng)兩種。
A.驅(qū)動(dòng)
B.電源
C.工作
D.燃油流動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題電控發(fā)動(dòng)機(jī)所要求的燃油噴射量，一般是由ECU控制噴油器的（）來(lái)確定。
A.通電時(shí)間長(zhǎng)短
B.燃油壓力高低
C.噴油孔大小
D.噴油孔數(shù)量
4.單項(xiàng)選擇題噴油器的燃油泄漏量在1min內(nèi)應(yīng)少于（），否則應(yīng)予以更換。
A.4滴
B.2滴
C.1滴
D.半滴
5.單項(xiàng)選擇題電腦在進(jìn)行點(diǎn)火提前角自動(dòng)控制時(shí)，需要三個(gè)基本輸入信號(hào)即；（）、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)和曲軸位置信號(hào)。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)
B.氧傳感器信號(hào)
C.車(chē)速信號(hào)
D.進(jìn)氣溫度信號(hào)
最新試題
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路運(yùn)輸車(chē)輛檢測(cè)前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝有CVT的汽車(chē)行駛（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在評(píng)定汽車(chē)修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CVT在變速過(guò)程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)以及營(yíng)運(yùn)貨車(chē)檢測(cè)速度工況為等速（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題