多項(xiàng)選擇題鐵路客車在發(fā)生()修程時(shí),輪對軸箱裝置可實(shí)行狀態(tài)修。

A.輔修
B.臨修
C.A1修
D.A2修


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1.多項(xiàng)選擇題與客車定檢同步檢修的車輛部件主要有()。

A.輪對
B.軸承軸箱裝置
C.制動裝置
D.ST1-600閘調(diào)器

2.多項(xiàng)選擇題列車在規(guī)定的列檢作業(yè)站,處理車輛故障、燃軸()。

A.列定檢責(zé)任
B.列車輛其他
C.列列檢責(zé)任
D.不列事故

3.多項(xiàng)選擇題影響踏面與鋼軌安全搭載量的主要原因有()。

A.輪背內(nèi)側(cè)距離
B.輪緣厚度磨耗
C.曲線外側(cè)鋼軌頭內(nèi)側(cè)面磨耗
D.軌枕彎曲擴(kuò)充軌距

4.多項(xiàng)選擇題魚腹形鑄鋼搖枕的優(yōu)點(diǎn)有()。

A.適合轉(zhuǎn)向架的形狀
B.形成一個(gè)等強(qiáng)度梁,節(jié)約材料
C.方便枕簧和側(cè)架的設(shè)計(jì)制造和檢修
D.降低重心,提高了車輛的平穩(wěn)性和運(yùn)行速度

5.多項(xiàng)選擇題列車充風(fēng)時(shí)后部風(fēng)表長時(shí)間達(dá)不到定壓的主要原因有()。

A.列車管漏泄量過大。
B.個(gè)別車輛副風(fēng)缸漏泄量過大
C.制動缸漏泄量過大
D.風(fēng)表誤差過大

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