A.設(shè)計的合理性
B.防水材料的選擇
C.施工工藝及施工質(zhì)量
D.保養(yǎng)與維修管理
E.土壤水分含量
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A.攪拌后和易性和保水性良好
B.水泥品種及最小用量
C.水灰比
D.骨料的粗細(xì)規(guī)格
E.骨料級配
A.建筑物地震設(shè)防烈度或抗震級別；
B.建筑物性質(zhì)和重要程度；
C.防水設(shè)防要求；
D.防水層耐用年限；
E.防水層選用材料。
A.素灰層和水泥砂漿層交替抹壓均勻密實(shí)；
B.多層采用配合比有所不同；
C.防水層每層施工均不得留設(shè)施工縫
D.防水層接茬層層搭接，接茬只能留在水平面上。
最新試題
關(guān)于墊層表面厚度的檢驗(yàn)方法是（）。
（）是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿房屋長度方向的適當(dāng)部位豎向設(shè)置的一條構(gòu)造縫。
木構(gòu)架表面接槎應(yīng)平整，無刨、錘印、膠跡等缺陷，具體的檢查數(shù)量是如何規(guī)定的？（）
關(guān)于墊層表面坡度的允許偏差，說法正確的是（）。
普鐵旅客高站臺限界每季檢測1次，雨棚、天橋限界每半年檢測（），檢測數(shù)據(jù)記入限界管理檔案，發(fā)現(xiàn)限界發(fā)生變化，立即書面向局房管處及其他有關(guān)部門報告。
鋼筋混凝土構(gòu)件中箍筋：主要用來（）和固定受力鋼筋的作用，在梁柱內(nèi)配有大量的箍筋。
給排水設(shè)計中對室外消火栓距車行道的距離要求是（）
旅客高站臺為方便旅客乘降使用，設(shè)計建造的距軌面高度為（）毫米的站臺為旅客高站臺。
限界管理的房建設(shè)備具體包括：旅客高站臺、旅客低站臺、貨物站臺、旅客站臺雨棚、貨物站臺雨棚、旅客天橋、高架候車室，以及天橋、雨棚、高架候車室線間柱、（）、閥門井井室。
無側(cè)移框架系指框架中設(shè)有支撐架、剪力墻、電梯井等支撐結(jié)構(gòu)，且其抗側(cè)移剛度等于或大于框架本身抗移側(cè)剛度的（）倍者。