A.上心盤
B.下心盤
C.旁承
D.橫向油壓減振器
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A.單獨(dú)供電
B.集中供電
C.地面供電
D.混合供電
A.永久變形
B.振動加劇
C.脆性折斷
D.疲勞裂紋
A.運(yùn)轉(zhuǎn)熱
B.微熱
C.強(qiáng)熱
D.激熱
A.燃油爐
B.燃煤鍋爐
C.燃煤茶爐
D.餐車爐灶
A.15號車鉤鉤舌
B.中間體過渡車鉤
C.15號過渡車鉤
D.密接式車鉤
最新試題
AC380V空調(diào)客車電源柜動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中,按下模擬漏電測試按鈕后,()。
客車整修時對電扇安裝的質(zhì)量要求正確的是()。
DC600V快速客車廢排風(fēng)機(jī)(排氣扇)動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時需要確認(rèn)廢排風(fēng)機(jī)(排氣扇)()。
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更換209型轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧時,不需要拆下油壓減振器。
25T型客車具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能,通過列車級監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ⑤S報器、車門系統(tǒng)、煙火報警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對全列進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機(jī)組控制。
DC600V提速客車塞拉門季度專項(xiàng)檢修作業(yè)時,需要測試的功能試驗(yàn)包括()。
DC600V供電列車供電請求和車端電氣連接裝置專項(xiàng)檢修作業(yè)時,檢查列車兩端DC600V電力座接線端子是否()。
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