高鐵車站線路設備分為車站（）三種。

列車運行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。

鐵路使用的牽引動力主要有（）。

鐵路道碴主要成分是（）。

（）是最早制造和運用動車組的國家。

車站要按照運行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運業(yè)務。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

鐵路客運站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務管理。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。