以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

鐵路使用的牽引動力主要有（）。

以下屬于“和諧號”動車組車型的有（）。

（）是最早制造和運用動車組的國家。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

以下屬于旅客列車編組計劃的內(nèi)容有（）。

以下不屬于四類包裹的物品有（）。

中間站被稱為“列車工廠”。

當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。