車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開(kāi)行時(shí)間。

機(jī)車上沒(méi)有駕駛室。

鐵路道碴主要成分是（）。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有（）。

動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。

動(dòng)力集中式動(dòng)車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。