車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。

當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

中間站被稱為“列車工廠”。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有（）。

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

機(jī)車上沒有駕駛室。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）