多項(xiàng)選擇題25T型鐵路客車制動(dòng)系統(tǒng)主要由()等組成。
A.集成化電空制動(dòng)機(jī)
B.電子防滑系統(tǒng),
C.制動(dòng)、緩解顯示器
D.氣路控制箱
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1.多項(xiàng)選擇題CA23型餐車的車頂給水裝置由()組成。
A.冷水箱
B.溫水箱
C.開水箱
D.開水爐
2.多項(xiàng)選擇題所有采用車頂式水箱供水的25型客車,其給水裝置的結(jié)構(gòu)及作用基本相似,主要由車上()組成。
A.冷水箱
B.溫水箱
C.管系
D.閥門
3.多項(xiàng)選擇題25型客車采用15號(hào)高強(qiáng)度車鉤和G1號(hào)緩沖器,()均采用C級(jí)鋼,從而使強(qiáng)度有了很大的提高。
A.鉤體
B.鉤舌
C.緩沖器
D.鉤尾框
4.多項(xiàng)選擇題三視圖由()組成。
A.主視圖
B.俯視圖
C.右視圖
D.左視圖
5.多項(xiàng)選擇題本屬客車及外屬客車出庫時(shí)踏面擦傷分別不能大于()。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2mm
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于A類故障的情形有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承,屬于B類故障的情形有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承,屬于A類故障的情形有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于盤形制動(dòng)單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條,列入B類故障的情形有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于ST1-600型閘調(diào)器及自動(dòng)間隙調(diào)整器,列入C類故障的情形有()。
題型:多項(xiàng)選擇題