單項(xiàng)選擇題列車中車輛的制動(dòng)與緩解作用，是由（）操縱制動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。
A.調(diào)車員
B.調(diào)度員
C.機(jī)車司機(jī)
D.站長
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1.單項(xiàng)選擇題貨車轉(zhuǎn)向架由搖枕、側(cè)架、彈簧減振裝置、軸箱油潤裝置和（）組成。
A.緩沖器
B.輪對
C.車底架
D.閘瓦
2.單項(xiàng)選擇題我國車輛的走行裝置多數(shù)由（）臺(tái)相同并獨(dú)立的二軸轉(zhuǎn)向架組成。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題車輪與鋼軌頭部的接觸面，稱為（）。
A.踏面
B.斜面
C.軌面
D.壓力面
4.單項(xiàng)選擇題能減少軸承與軸頸間的摩擦，防止燃軸的裝置是（）。
A.車底架
B.制動(dòng)裝置
C.緩沖器
D.軸箱油潤裝置
5.單項(xiàng)選擇題（）引導(dǎo)車輛沿軌道以最小阻力運(yùn)行，并把車輛的重量和貨物載重傳給鋼軌。
A.車底架
B.制動(dòng)裝置
C.緩沖器
D.走行裝置
最新試題
以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。
題型：多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。
題型：判斷題
運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。
題型：判斷題
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。
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鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。
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由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車組車體的主要材料。
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作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。
題型：判斷題