單項(xiàng)選擇題我國車輛的走行裝置多數(shù)由（）臺(tái)相同并獨(dú)立的二軸轉(zhuǎn)向架組成。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題車輪與鋼軌頭部的接觸面，稱為（）。
A.踏面
B.斜面
C.軌面
D.壓力面
2.單項(xiàng)選擇題能減少軸承與軸頸間的摩擦，防止燃軸的裝置是（）。
A.車底架
B.制動(dòng)裝置
C.緩沖器
D.軸箱油潤裝置
3.單項(xiàng)選擇題（）引導(dǎo)車輛沿軌道以最小阻力運(yùn)行，并把車輛的重量和貨物載重傳給鋼軌。
A.車底架
B.制動(dòng)裝置
C.緩沖器
D.走行裝置
4.單項(xiàng)選擇題（）是車體的基礎(chǔ)，它接受車體和所裝貨物的重量，并通過上、下心盤傳給走行部。
A.車輪
B.制動(dòng)裝置
C.緩沖器
D.車底架
5.單項(xiàng)選擇題車輛設(shè)計(jì)所允許車輛行使行駛時(shí)的最高速度稱為（）速度。
A.旅行
B.構(gòu)造
C.行駛
D.制動(dòng)
最新試題
以下不屬于四類包裹的物品有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
動(dòng)力集中式動(dòng)車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號等內(nèi)容，式樣由各車輛制造單位自己確定。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。
題型：判斷題
車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國家。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下屬于“和諧號”動(dòng)車組車型的有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題