A.進(jìn)路是否空閑
B.敵對(duì)進(jìn)路未建立
C.選排一致性
D.有無(wú)開放信號(hào)可能性
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A.用來(lái)正常解鎖
B.防止進(jìn)路迎面錯(cuò)誤解鎖
C.用于故障解鎖
D.停電來(lái)電后,防止進(jìn)路錯(cuò)誤解鎖
A.06—15
B.06—16
C.06—17
D.06—18
A.2
B.3
C.4
D.5
A.雙動(dòng)道岔八字第一筆
B.雙動(dòng)道岔八字第二筆
C.單動(dòng)道岔
D.前三者都包括
A.SDF
B.SDZ
C.DD
D.DDY
最新試題
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
在盡頭線、機(jī)車出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端()變壓器。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
信號(hào)開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。