A.衰耗盒軌出1測(cè)試孔
B.衰耗盒軌出2測(cè)試孔
C.衰耗盒GJ(Z)測(cè)試孔
D.衰耗盒GJ(B)測(cè)試孔
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D.衰耗盒GJ(B)測(cè)試孔
A.△/2
B.△
C.△/3
D.△/4
A.信號(hào)點(diǎn)燈條件
B.編碼條件
C.功出條件
D.接收條件
A.先下行、后上行、先離去、后接近
B.先上行、后下行、先離去、后接近
C.先下行、后上行、先接近、后離去
D.先上行、后下行、先接近、后離去
最新試題
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
松開(kāi)ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。