對于調(diào)車進路，當調(diào)車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調(diào)車車列全部進入信號機內(nèi)方后，信號（）。

道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。

信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應(yīng)自動（）。

考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時應(yīng)設(shè)置無受電端（）變壓器。

按壓進路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動排出（）進路。

交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。

基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標是道岔（）距車站中心的距離。

信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕，信號關(guān)閉后，進路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。

控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。

鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。