單項選擇題在有關信號機和道岔之間，以及信號機和信號機之間應建立起一種互相制約的關系，才能保證車站的安全，我們把這種制約關系叫做（）。
A.聯(lián)鎖
B.故障-安全
C.互為備用
D.鎖閉
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1.單項選擇題在既有線上，列車的進、出站和站內(nèi)的調(diào)車工作通常是根據(jù)防護每一進路（）的顯示狀態(tài)進行的，而被防護的進路又是靠操縱道岔來排列。
A.信號機
B.轉(zhuǎn)轍機
C.軌道電路
D.繼電器
2.單項選擇題在道岔區(qū)段設于警沖標內(nèi)方的鋼軌絕緣，除雙動道岔渡線上的絕緣外，其安裝位置距警沖標不得小于（）m。
A.1.5m
B.2.5m
C.3.5m
D.4.5m
3.單項選擇題在車站的正線和到發(fā)線上，應設（）信號機。
A.出站
B.進路
C.遮斷
D.進站
4.單項選擇題在閉塞分區(qū)分界處設置區(qū)間信號標志牌的CTCS-2／CTCS-3級區(qū)段車站的進站、出站、進路信號機以及線路所的（）信號機常態(tài)滅燈，僅起停車位置作用。
A.通過
B.調(diào)車
C.預告
D.遮斷
5.單項選擇題用500V兆歐表測量全程信號電纜芯線與大地間的絕緣電阻值：區(qū)間及各小站不得小于（）MΩ。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
電源屏可安裝在電源室內(nèi)，也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用（）電源屏。
題型：填空題
為了滿足平行作業(yè)可設置起（）作用的調(diào)車信號機。
題型：填空題
站在轉(zhuǎn)轍機的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機，動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時，轉(zhuǎn)轍機為正裝。
題型：填空題
辦理引導進路鎖閉方式接車后，進路中道岔以及防護道岔失去表示時，引導信號應予（）。
題型：填空題
出站及接、發(fā)車進路信號機均應設有（）信號顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
題型：填空題
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
題型：填空題
出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號機前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
題型：填空題
當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。
題型：填空題
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
題型：填空題
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。
題型：填空題