A.發(fā)送器
B.接收器
C.衰耗器
D.防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤
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A.18
B.15
C.12
D.10
A.1
B.100
C.200
D.300
A.“N+1”
B.“1+1”
C.雙機(jī)并聯(lián)
D.其他
A.140
B.180
C.200
D.250
A.1500
B.2000
C.2500
D.3000
最新試題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
在盡頭線、機(jī)車出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。