A.12
B.18
C.30
D.9
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.45
B.60
C.75
D.90
A.黃
B.紅
C.白
D.藍(lán)
A.通過信號機(jī)
B.出站信號機(jī)
C.進(jìn)站信號機(jī)
D.預(yù)告信號機(jī)
A.信號機(jī)
B.站界標(biāo)
C.預(yù)告標(biāo)
D.復(fù)示器
A.紅色、綠色、白色
B.紅色、綠色、藍(lán)色
C.紅色、綠色、月白色
D.紅色、綠色、黃色
最新試題
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。
信號機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號機(jī)()。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機(jī)防護(hù)。
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。