A.U燈
B.H燈
C.L燈
D.YB燈
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A.紅燈斷絲不能開放信號(hào)
B.黃燈斷絲不能保留信號(hào)
C.綠燈斷絲不能開放信號(hào)
D.引導(dǎo)信號(hào)
A.通過
B.列車
C.延續(xù)
D.連續(xù)
A.亮度
B.顯示距離
C.顯示方向
D.燈光配列位置
A.LXJF落下
B.ZXJ落下
C.TXJ落下
D.對(duì)向道岔DBJ落下
A.ZXJ勵(lì)磁條件檢查
B.XZJ勵(lì)磁條件檢查
C.TXJ勵(lì)磁條件檢查
D.LUXJ勵(lì)磁條件檢查
最新試題
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。
未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用()型。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。