A.LXJF落下
B.ZXJ落下
C.TXJ落下
D.對(duì)向道岔DBJ落下
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A.ZXJ勵(lì)磁條件檢查
B.XZJ勵(lì)磁條件檢查
C.TXJ勵(lì)磁條件檢查
D.LUXJ勵(lì)磁條件檢查
A.第9線
B.第10線
C.第11線
D.第12線
A.通過進(jìn)路
B.調(diào)車進(jìn)路
C.延續(xù)進(jìn)路
D.平行進(jìn)路
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混聯(lián)
D.共同
A.軌道區(qū)段紅光帶
B.進(jìn)站信號(hào)機(jī)允許信號(hào)燈泡雙斷絲
C.LXJ故障
D.道岔無表示
最新試題
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用()型。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
信號(hào)開放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。