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A.電源燈亮﹑控制燈亮﹑運行燈亮﹑同步燈亮
B.電源燈亮﹑控制燈亮﹑運行燈亮﹑同步燈滅
C.電源燈亮﹑控制燈滅﹑運行燈亮﹑同步燈亮
D.電源燈亮﹑控制燈亮﹑運行燈滅﹑同步燈亮
A.電源燈亮﹑控制燈亮﹑運行燈亮﹑同步燈亮
B.電源燈亮﹑控制燈亮﹑運行燈亮﹑同步燈滅
C.電源燈亮﹑控制燈滅﹑運行燈亮﹑同步燈亮
D.電源燈亮﹑控制燈亮﹑運行燈滅﹑同步燈亮
A.初始化APL檢查錯
B.ET控制數(shù)據(jù)長度錯
C.初始化RAM檢查錯
D.APL檢查錯
最新試題
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
按壓進路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進路。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
調(diào)車信號機一般采用()型。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機。
對于列車進路,當(dāng)列車進入信號機內(nèi)方時,信號即()。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
站在轉(zhuǎn)轍機的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機,動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機為正裝。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
辦理長調(diào)車進路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。