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CTC分散自律轉為非常站控時,車站值班員與列車調度員核對設備狀況、站內停留車情況、列車運行計劃、鄰站(線路所)控制模式及與本*站(線路所)有關的調度命令執(zhí)行等情況。
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除因危及行車安全必須立即轉換為非常站控外,列車調度員提出需轉為非常站控時,須經調度所值班主任(值班副主任)準許。
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分散自律控制模式轉向非常站控模式不檢查任何條件,但系統(tǒng)向調度員進行提示報警。
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