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除因危及行車安全必須立即轉(zhuǎn)換為非常站控外,列車調(diào)度員提出需轉(zhuǎn)為非常站控時(shí),須經(jīng)調(diào)度所值班主任(值班副主任)準(zhǔn)許。
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分散自律控制模式轉(zhuǎn)向非常站控模式不檢查任何條件,但系統(tǒng)向調(diào)度員進(jìn)行提示報(bào)警。
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在車站操作方式下,車務(wù)終端具有信號(hào)設(shè)備的全部控制權(quán),車站對(duì)列車及調(diào)車進(jìn)路均有操作權(quán),列車調(diào)度員對(duì)列車及調(diào)車進(jìn)路均無(wú)操作權(quán)。
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