A.機(jī)車大破1臺(tái)以上
B.客車大破1輛
C.動(dòng)車組中破1輛以上
D.機(jī)車中破1臺(tái)
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A.繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上
B.客運(yùn)列車脫軌18輛以上
C.貨運(yùn)列車脫軌60輛以上
D.繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。
A.造成3人以上10人以下死亡
B.造成10人以上50人以下重傷
C.客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下
D.貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下
A.辦理不及時(shí)或忘辦、錯(cuò)辦信號(hào)使列車在站外或站內(nèi)停車
B.禁止同時(shí)接車的車站，誤使兩列車均在站外停車
C.設(shè)備發(fā)生故障未辦理信號(hào)使列車在站外或站內(nèi)停車。
D.接發(fā)列車人員未及時(shí)或錯(cuò)誤顯示手信號(hào)，使列車停車
A.未按規(guī)定在車站登記要點(diǎn)進(jìn)行施工
B.未按規(guī)定在車站登記要點(diǎn)進(jìn)行維修作業(yè)
C.施工點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備
D.未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)
A.列車在區(qū)間內(nèi)停車
B.通過(guò)列車在站內(nèi)停車
C.列車在始發(fā)站或停車站晚開(kāi)
D.列車停運(yùn)、合并、保留
最新試題
雙線改按單線行車時(shí)，路票上（）。
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，（）通過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及（）列車標(biāo)志。
客車與平車、平集共用車人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí)，平車、平集共用車的人力制動(dòng)機(jī)不得使用，處于（）狀態(tài)。
進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于（）m的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，一般不超過(guò)（）m。
首列使用電話閉塞法時(shí)，核對(duì)由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。
如發(fā)車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí)，準(zhǔn)許開(kāi)放（）。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時(shí)，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在（）處理的請(qǐng)求，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過(guò)120km/h速度運(yùn)行至前方站。