A.水線以下直徑小于100mm的小孔,可用吸水發(fā)漲的軟木塞堵住
B.小于堵漏板的洞可用堵漏板堵住,排水后再用水泥箱堵漏
C.大于堵漏板的洞先用堵漏毯堵住,排水后再用水泥箱堵漏
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.機械升降器的裝配、試驗和使用必須船長或大副負責,任何一個船員在裝配和操縱升降器之前,應接受裝配和操縱程序的培訓
B.升降器的操作者、登離梯負責的人員和登乘人之間有合適的通訊手段
C.操縱人員站在控制點能夠連續(xù)地看到最高點和最低點的升降梯工作狀況
A.系浮筒時,應往下放舷梯先將安全網(wǎng)系妥;靠碼頭時,應在梯子放妥后再裝上安全網(wǎng)
B.都應往下放舷梯先將安全網(wǎng)系妥
C.都應在梯子放妥后再裝上安全網(wǎng)
A.引航梯最下面一塊踏板距離水面的高度由引航員決定
B.從海平面至船舶出入口的距離超過5m時,應裝設舷梯或引航員升降器,以保證引航員登離船的安全
C.安裝應正確、牢固并應準備好足夠的照明設備
A.錨鏈向前拉緊,平穩(wěn)而有節(jié)奏地在水面上下抬動,然后略有松弛
B.錨鏈拉直后,在水面不斷抖動,且并無松弛現(xiàn)象
C.錨鏈垂直且不太吃力
A.3個月
B.半年
C.一年
最新試題
從真北順時針計量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
浮標的編號一般應遵循航道走向按順序連續(xù)編排,或按左單右雙編排。
在河道的彎曲地段,無論漲潮或落潮,水流都向凸岸一邊推壓。
人際關系的復雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點。
流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實際航跡線間的夾角。
在進行海圖作業(yè)時,應盡可能地應用較小比例尺的海圖。
緯度圈上任一點的緯度都是不相等的。
從真北方向逆時針計量至物標方位線的角度叫做物標的真方位。
燈塔通常有專人看守,工作可靠,海圖上位置準確。
我國沿海方位標的同名一側為可航行水域。