A.三個月
B.六個月
C.1年
D.2年
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A.3
B.5
C.10
D.15
A.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴重,無法修復,或修復費用過大的
B.達到規(guī)定折舊年限、技術性能低、無利用改造價值的
C.因事故及意外災害造成嚴重破壞,無法修復的
D.國家明令淘汰的
A.鐵路局檢修單位
B.設備廠家
C.軌道衡計量監(jiān)控系統(tǒng)維護單位
D.貨運處
A.首次檢定
B.周期檢定
C.末次檢定
D.計劃外檢定
A.主管負責,逐級負責
B.專業(yè)管理,預防為主
C.聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,注重實效
D.確保貨運安全和路收完整
最新試題
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應在并在()記事欄記明有關事項。
開關棚車車門時,()禁止站人。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。
禁止在系統(tǒng)服務器、終端,安裝、運行和復制與系統(tǒng)無關的軟件,但可能作力業(yè)務學習機使用。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
計里安全檢測設備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。