A.來自船尾方向的作用力,防止船位前移
B.船首方向風(fēng)流的外力作用,防止船身后退和船首外移
C.吹開風(fēng)的作用力,防止船頭外張
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A.系船纜、導(dǎo)纜裝置
B.絞纜機(jī)械、卷纜車及屬具
C.錨、錨鏈
A.轉(zhuǎn)向或其他有風(fēng)險的操作時,不應(yīng)交接班
B.交班舵工應(yīng)告知:操舵陀螺羅經(jīng)航向、磁羅經(jīng)航向、操舵方式、舵角、舵性、舵效及傳動系統(tǒng)的工作技術(shù)狀態(tài)、舵機(jī)工作情況。
C.交班舵工應(yīng)告知目前船位
A.應(yīng)采用一適當(dāng)?shù)耐蚨娼莵硐@種偏轉(zhuǎn)
B.應(yīng)采用一適當(dāng)?shù)姆聪蚨娼莵硐@種偏轉(zhuǎn)
C.應(yīng)采用保持正舵、無視偏轉(zhuǎn)
A.立即復(fù)誦
B.立即執(zhí)行操舵
C.要求重復(fù)
A.可要求重復(fù)一遍
B.根據(jù)情況自主判斷操作
C.保持現(xiàn)狀、繼續(xù)等待
最新試題
在進(jìn)行海圖作業(yè)時,應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。
風(fēng)向是指風(fēng)吹去的方向。
從真北順時針計量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
我國沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。
我國左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。
在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對應(yīng)的角度相等。
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時。
安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個黑色球形。
潮流在大洋中,一般很大,在近岸的淺海,一般很小。
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。