A.車輛編組隔離標(biāo)記
B.易腐貨物快運(yùn)標(biāo)記
C.重點(diǎn)貨物押運(yùn)標(biāo)記
D.高保價(jià)貨物標(biāo)記
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A.粘貼
B.釘附
C.噴涂
D.拴掛
A.國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物
B.整車分卸貨物
C.編有普通記錄的貨物
D.一輛車內(nèi)裝有兩批以上的貨物
A.貨物運(yùn)單
B.國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
C.帶號(hào)碼的補(bǔ)充運(yùn)行報(bào)單
D.不帶號(hào)碼的補(bǔ)充運(yùn)行報(bào)單
A.貨物運(yùn)單
B.待裝貨物
C.貨位
D.貨車
A.特種裝備
B.特種材料
C.精密儀器
D.尖端保密產(chǎn)品
最新試題
車輛的換算長(zhǎng)度為()與11m的比值。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。
在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。
在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí),應(yīng)扣除()的合理?yè)p耗。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說(shuō)明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過(guò)專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來(lái)的。