A.特種裝備
B.特種材料
C.精密儀器
D.尖端保密產品
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.貨物運單
B.集裝箱貨物運單
C.領貨憑證
D.提貨聯(lián)
A.涉外運輸貨物
B.整車國際聯(lián)運出口貨物
C.集裝箱貨物
D.一輛車內裝有兩批以上的貨物
A.貨物保價運輸
B.貨物運輸保險
C.既保價又保險
D.既不保價又不保險
A.因不可抗力的原因引起的時間
B.由于托運人責任致使貨物在途中發(fā)生換裝、整理所產生的
C.因托運人或收貨人要求運輸變更所產生的
D.運輸活動物由于途中上水所產生的其他非承運人責任發(fā)生
A.貨物運單
B.到達通知
C.領貨憑證
D.運單提貨聯(lián)
最新試題
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
處理貨物腐爛、變質情況時,應扣除()的合理損耗。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。
國際聯(lián)運由國境站編制的商務記錄,當貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時,應編制()份。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質及作業(yè)安全事項,作業(yè)時應做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式,也是量值準確可靠的重要保障。
使用單位和操作人員負責使用設備的日常保管,不得隨意卻動設備或改變設備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設連接電線、電器。
無端側板平車或有端板(渡板)無側板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。