A.Pe
B.Me
C.ge
D.ge和Cr
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A.6V以下
B.12—12V
C.8—14
D.7V
A.8—10
B.5±0.5
C.2—4
D.12
A.點(diǎn)火器
B.分電器
C.主ECU的#10、#20、#30端子與E01、E02端子的接通時(shí)間。
D.主ECU的#10、#20、#30端子與E01、E02端子的切斷時(shí)間。
A.主EU端子FPC和PT控制信號(hào)控制
B.EFI主繼電器
C.點(diǎn)火開關(guān)
D.油泵EUC端子B
A.汽車左右輪制動(dòng)力相關(guān)太大,超過15%。
B.汽車左右輪制動(dòng)力相關(guān)大小,在5%左右。
C.具架導(dǎo)向桿與轉(zhuǎn)向系拉桿在運(yùn)動(dòng)上不協(xié)調(diào)。
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最新試題
“坡道停車三件事”是指()。
汽車點(diǎn)火開關(guān)具有的位置是()。
在沙漠地段行車應(yīng)盡可能保持()。
屬于摩托車特點(diǎn)的是速度快、方便靈活,但其()。
發(fā)生交通事故后,駕駛員應(yīng)努力減少損失,主要采取以下()的處置措施。
能見度過低或車輛發(fā)生故障停駛時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車。停車后打開小燈、尾燈和危險(xiǎn)信號(hào)燈,并在后方()米外設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌。
危險(xiǎn)物品運(yùn)輸是一項(xiàng)技術(shù)性、專業(yè)性很強(qiáng)的運(yùn)輸工作,對(duì)承接危險(xiǎn)物品運(yùn)輸企業(yè)的()等均有嚴(yán)格的要求。
良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣是行車安全的先決條件,其主要體現(xiàn)在正確處理以下幾個(gè)關(guān)系()。
汽車行駛速度越快,駕駛員的視野越窄、制動(dòng)距離越長(zhǎng)、操縱穩(wěn)定性越差、事故率()。
汽車駕駛員職業(yè)道德是調(diào)整駕駛員職業(yè)活動(dòng)中駕駛員與他人、社會(huì)的行為規(guī)范的總和。這種行業(yè)行為規(guī)范是用善惡標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)價(jià)的,依靠()來維持的。