單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)的燃燒過(guò)程中，從第一個(gè)火焰中心產(chǎn)生到氣缸內(nèi)混合氣迅速燃燒，氣缸內(nèi)的壓力達(dá)最高時(shí)之間的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）
A.著后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
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1.單項(xiàng)選擇題（）混合氣的形成和燃燒同時(shí)具有空間，助膜燃燒的特點(diǎn)，故又稱為復(fù)合式燃燒。
A.開(kāi)式燃燒
B.半分開(kāi)燃燒
C.球型燃燒
D.U型燃燒
2.單項(xiàng)選擇題YC6I05QA型柴油機(jī)采用花瓣形燃燒，它是直接噴射式燃燒室中（）的變型。
A.U型燃燒室
B.球型燃燒室
C.四角形燃燒室
D.半分開(kāi)式燃燒室
3.單項(xiàng)選擇題從噴油器開(kāi)始噴油到氣缸內(nèi)產(chǎn)也第一個(gè)火焰中心之間的曲軸轉(zhuǎn)角，稱為（）
A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
4.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)的正常燃燒過(guò)程中（）是燃燒過(guò)程的主要階段，這一階段進(jìn)行的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和熱效率。
A.誘導(dǎo)期
B.補(bǔ)燃期
C.急燃期
D.誘導(dǎo)期和補(bǔ)燃期
5.單項(xiàng)選擇題為了提高充氣系數(shù)，應(yīng)減小進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力，而整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)中（）處的通過(guò)載面最小，而且不斷變化，其流動(dòng)阻力最大，應(yīng)當(dāng)首先考慮。
A.化油器
B.進(jìn)氣門(mén)
C.進(jìn)氣管
D.空氣濾淸器
最新試題
屬于摩托車特點(diǎn)的是速度快、方便靈活，但其（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車行駛中，燈光照射距離由遠(yuǎn)變近時(shí)，表明汽車駛近上坡道處，或者是下坡道將近坡底，也可能是駛近（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“坡道停車三件事”是指（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的車輛，在投入運(yùn)行的初期稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自動(dòng)變速器的汽車一般有的位置是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
遇不遵守交通法的騎行人，如橫穿公路；相互超越或追趕者等，應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
選擇輕柴油時(shí)，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)供油系在低溫下正常供油，一般以最低使用溫度略高于柴油的冷凝點(diǎn)（）為宜。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
能見(jiàn)度過(guò)低或車輛發(fā)生故障停駛時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車。停車后打開(kāi)小燈、尾燈和危險(xiǎn)信號(hào)燈，并在后方（）米外設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)失效的應(yīng)急駕駛方法是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)具有的位置是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題