單項(xiàng)選擇題60kg/m鋼軌70°探頭有一回波1.0~4.0，該缺陷的高度（）mm。
A.27
B.9
C.36
D.10
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1.單項(xiàng)選擇題60kg/m鋼軌70°探頭有一回波0.5~3.0，該缺陷的深度（）mm。
A.4.5
B.5
C.6
D.7.5
2.單項(xiàng)選擇題60kg/m鋼軌70°探頭有一回波1.0~3.0，該缺陷的深度（）mm。
A.9
B.10
C.11
D.12
3.單項(xiàng)選擇題60kg/m鋼軌70°探頭有一回波1.2~3.0，該缺陷的深度（）mm。
A.8.4
B.10.8
C.12
D.16.2
4.單項(xiàng)選擇題通用探傷儀K2.5探頭按水平1：2.5標(biāo)定，斜探頭換成直探頭探測(cè)，P60軌底一，二次波分別出在3.32和6.8處，現(xiàn)用直探頭探測(cè)氣壓焊發(fā)現(xiàn)一缺陷回波顯示在2.0處，該缺陷距軌面的深度是（）
A.136mm
B.131mm
C.107mm
D.141mm
5.單項(xiàng)選擇題通用探傷儀K2.5探頭按水平1：2.5標(biāo)定，斜探頭換成直探頭探測(cè)，P60軌底一，二次波分別出在3.2和6.8處，現(xiàn)用直探頭探測(cè)氣壓焊發(fā)現(xiàn)一缺陷回波顯示在2.5處，該缺陷距軌面的深度是（）
A.136mm
B.131mm
C.107mm
D.141mm
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軌檢車軌道動(dòng)態(tài)檢測(cè)可分為（）
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