A.川崎汽船
B.三井商船
C.萬(wàn)海航運(yùn)
D.日本郵船
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A.按貨物的實(shí)際重量計(jì)收
B.按貨物的體積計(jì)收
C.按商品價(jià)格計(jì)收
D.按毛重計(jì)收
A.每一立方米貨物在正常堆裝時(shí)實(shí)際的重量
B.貨物的重量
C.單位是立方米/噸
D.反映貨物的大小
A.規(guī)范單證使用
B.采用標(biāo)準(zhǔn)交易條
C.及時(shí)索賠理賠
D.及時(shí)通知與事故有關(guān)的各方當(dāng)事人
A.托運(yùn)人和收貨人
B.托運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人
C.船公司和承運(yùn)人
D.收貨人和實(shí)際承運(yùn)人
A.海運(yùn)提單
B.不記名式提單
C.記名式提單
D.指示式提單
最新試題
40英尺集裝箱的長(zhǎng)度是()
各個(gè)國(guó)家外貿(mào)管制的一個(gè)共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。
一般情況下,保稅倉(cāng)庫(kù)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是()
在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及()文件。
接到托運(yùn)書后,負(fù)責(zé)將客戶的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。
()是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問時(shí),承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證,是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
耐傾聽客戶的抱怨就是傾聽對(duì)方無(wú)限制地抱怨,直到對(duì)方結(jié)束為止。
代理報(bào)檢,一般是專門從事報(bào)關(guān)報(bào)檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報(bào)檢,它們之間是委托與被委托關(guān)系。
保稅物流園區(qū)可以歸類于海關(guān)監(jiān)管模式中的物理圍網(wǎng)監(jiān)管模式。
貨損、貨差中,確定或證明責(zé)任方負(fù)有賠償責(zé)任的文件通常有()