某車采用8×4的驅(qū)動形式，說明該車總共有8個車輪，其中4個為轉(zhuǎn)向輪。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）

鼓式制動器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

換擋機構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

變速器同步器的計算目的是確定鎖止角大小滿足鎖止條件，鎖止條件包括的參數(shù)有（）。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

變速器換擋機構(gòu)有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。

等速萬向節(jié)可分成（）