轉(zhuǎn)動點火開關，發(fā)動機沒有反應，可能的原因是（）。

汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。

氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復雜。

利用水壓試驗能檢查（）等殼體有無裂紋。

制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。

滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。

汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。

使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為（）。

轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。