輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。

節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是（）。

氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強(qiáng)度大，踏板行程小等。

后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。

汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。

利用水壓試驗?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。

使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。