單項(xiàng)選擇題《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258—2004）規(guī)定，制動協(xié)調(diào)時間的要求，采用液壓制動系的車輛不得大于（）s。
A.0.35
B.0.45
C.0.60
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)后軸制動力小于后軸軸荷的60％時，在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值不得大于后軸軸荷的（）。
A.8％
B.15％
C.20％
2.單項(xiàng)選擇題在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值，與全過程中測得的左右輪最大制動力中大者之比，當(dāng)后軸制動力大于或等于后軸軸荷的60％時，不得大于（）
A.15％
B.20％
C.24％
3.單項(xiàng)選擇題在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值，與全過程中測得的左右輪最大制動力中大者之比，對前軸不得大于（）。
A.15％
B.20％
C.24％
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如果點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火線圈不能正常工作，則車輛將（）
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號故障時，發(fā)動機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于（）狀態(tài)。
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點(diǎn)火線圈內(nèi)部內(nèi)部主要有（）兩種線圈，類似于變壓器。
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膜片彈簧離合器蓋通過（）固定在飛輪上。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致燃油噴射控制系統(tǒng)報警（）
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（）的作用是用來檢測凸輪軸位置。
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當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，下列哪些措施是合適的（）
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在進(jìn)行燃油噴射控制系統(tǒng)檢測時，下列哪些工具是常用的（）
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下列哪些部件屬于發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的檢測對象（）
題型：多項(xiàng)選擇題