單項(xiàng)選擇題汽車驅(qū)動輪輸出功率限值中的允許值是對車輛動力性的()合格要求。
A.最高的
B.最低的
C.非強(qiáng)制性的
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1.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動輪輸出功率檢測工況是發(fā)動機(jī)()與額定扭矩轉(zhuǎn)速(或額定功率轉(zhuǎn)速)所對應(yīng)的直接擋車速構(gòu)成的工況
A.50%額定轉(zhuǎn)速
B.80%額定功率
C.全負(fù)荷
2.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動輪輸出功率的限值是()。
A.絕對值
B.相對值
C.修正值
3.單項(xiàng)選擇題《汽車底盤測功機(jī)通用技術(shù)條件》(JT/T445-2001)規(guī)定,車輪安置角應(yīng)大于()。
A.20º
B.26º
C.280°
4.單項(xiàng)選擇題為了保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性,要求底盤測功機(jī)實(shí)測車速和設(shè)定車速的允許誤差為±()km/h。
A.0.3
B.0.4
C.0.5
5.單項(xiàng)選擇題由于各種車型的信號千差萬別,所以它不能被發(fā)動機(jī)綜合分析儀的CPU直接使用,必須經(jīng)過預(yù)處理系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的()后送至綜合分析儀的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。
A.模擬信號
B.數(shù)字信號
C.脈沖信號
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