A.4個(gè)
B.5個(gè)
C.6個(gè)
D.7個(gè)
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A.37kW
B.57kW
C.60kW
D.77kW
A.連續(xù)定額
B.小時(shí)定額
C.斷續(xù)定額
D.功率定額
A.s<0
B.0<s<l
C.s>1
D.s>2
A.短路保護(hù)
B.過流保護(hù)
C.過壓保護(hù)
D.斷路保護(hù)
A.由電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速公式可以看出削弱磁場(chǎng)可以提高速度
B.可以盡量使用磁削提高速度
C.不能過多使用磁削提高速度
D.磁削過甚會(huì)造成電機(jī)電樞反應(yīng)加強(qiáng)，容易換向困難，嚴(yán)重會(huì)引起環(huán)火
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的蓄電池閘刀開關(guān)在使用中，動(dòng)、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時(shí)，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用（），用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí)，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，如果主發(fā)電機(jī)電壓高于（）時(shí)，則機(jī)車功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過壓”，同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承端蓋處溫升不超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于（）時(shí)，顯示屏顯示燃油壓力低。
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用（）來表示。