A.一樣
B.不一樣
C.不一定
D.很近似
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A.裝置操作油管
B.軸心補(bǔ)氣
C.裝置操作油管和軸心補(bǔ)氣
D.勵(lì)磁引線
A.過(guò)機(jī)流量
B.機(jī)組轉(zhuǎn)速
C.機(jī)組水頭
D.機(jī)組效率
A.自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)
B.自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
C.自動(dòng)監(jiān)視機(jī)構(gòu)
D.自動(dòng)指示機(jī)構(gòu)
A.永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bp(殘留值)
B.暫態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bt(緩沖系數(shù))
C.局部反饋系數(shù)a
D.機(jī)組調(diào)差率ep
A.防止機(jī)組飛逸
B.調(diào)節(jié)進(jìn)水口流量
C.正常時(shí)落門停機(jī)
D.泄水時(shí)提門
最新試題
轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)模型綜合特性曲線上都不繪制出力限制線。
水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)是水電站的心臟。
比轉(zhuǎn)速越高的水輪機(jī),其空化系數(shù)()。
寫出水輪機(jī)基本方程式的兩種不同表達(dá)形式,說(shuō)明其意義。
水輪機(jī)等開度線的形狀與其比轉(zhuǎn)速有關(guān)。
偏離最優(yōu)工況時(shí)水輪機(jī)效率降低的原因是什么?
什么是無(wú)撞擊進(jìn)?無(wú)撞擊進(jìn)口有什么意義?
水頭相同工況相似的水輪機(jī)直徑越大轉(zhuǎn)速越低。
反擊式水輪機(jī)的流道可以是開敞式的。
簡(jiǎn)述間隙空化原因及易發(fā)部位?