A.過(guò)機(jī)流量
B.機(jī)組轉(zhuǎn)速
C.機(jī)組水頭
D.機(jī)組效率
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A.自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)
B.自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
C.自動(dòng)監(jiān)視機(jī)構(gòu)
D.自動(dòng)指示機(jī)構(gòu)
A.永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bp(殘留值)
B.暫態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bt(緩沖系數(shù))
C.局部反饋系數(shù)a
D.機(jī)組調(diào)差率ep
A.防止機(jī)組飛逸
B.調(diào)節(jié)進(jìn)水口流量
C.正常時(shí)落門(mén)停機(jī)
D.泄水時(shí)提門(mén)
A.動(dòng)力部分
B.油箱部分
C.閥組部分
D.操作部分
A.測(cè)量
B.主配壓閥
C.緩沖器
D.飛擺
最新試題
水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)是水電站的心臟。
水輪機(jī)等開(kāi)度線的形狀與其比轉(zhuǎn)速有關(guān)。
雙擊式水輪機(jī)是反擊式水輪機(jī)的一種。
偏離最優(yōu)工況時(shí)水輪機(jī)效率降低的原因是什么?
水輪機(jī)選型設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)如何選擇水輪機(jī)的設(shè)計(jì)工況點(diǎn)?
轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)模型綜合特性曲線上都不繪制出力限制線。
軸流式轉(zhuǎn)輪的葉片數(shù)隨比轉(zhuǎn)速的增加而減少。
簡(jiǎn)述間隙空化原因及易發(fā)部位?
為什么高比轉(zhuǎn)速水輪機(jī)不適用于高水頭水電站?
可逆式水輪機(jī)既是水泵,又是水輪機(jī)。