問答題
在某普通V帶傳動(dòng)中,帶傳遞的功率P=9KW,帶速V=6m/s,大、小帶輪直徑dd2=200mm、dd1=100mm,V帶的截面積A=80mm2,帶高h(yuǎn)=8mm,彈性模量E=200MPa,單位長度的質(zhì)量q=0.15kg/m,測得帶所受的緊邊拉力是松邊拉力的2.5倍(即F1=2.5F2) 。試求: 1)帶上承受的有效拉力Fe、緊邊拉力F1和松邊拉力F2; 2)帶上承受的拉應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、離心應(yīng)力及最大應(yīng)力σmax。
下圖所示為兩根鋼梁用8個(gè)性能等級為4.6級的普通螺栓與兩塊鋼蓋板相連接,使用的螺栓為M12(d1=10.10mm) ,摩擦系數(shù)f =0.2,防滑系數(shù)Ks=1.2,安全系數(shù)S取1.5。試求:鋼梁能承受的最大橫向拉力FΣ。
已知:某機(jī)械零件的彎曲疲勞極限的綜合影響系數(shù)Kσ=1.79,所受的最大工作應(yīng)力為σmax=199Mpa,最小工作應(yīng)力為σmin=119Mpa;制成該零件的材料的機(jī)械性能為σs=359Mpa,σ-1=298Mpa,材料常數(shù)φσ=19.0,試: 1)繪制該零件的極限應(yīng)力線圖; 2)若應(yīng)力變化規(guī)律r=C,則求出該零件的計(jì)算安全系數(shù)Sca。
如圖圖示為由兩對斜齒圓柱齒輪組成的二級減速裝置。高速軸I傳遞的功率P=9kW,轉(zhuǎn)速n1=900r/min(n1的轉(zhuǎn)向見圖);高速級齒輪的模數(shù)mnI=3mm,齒數(shù)Z1=21,Z2=50,螺旋角βI=16°;低速級齒輪的模數(shù)mnII=4mm ,齒數(shù)Z3=19,Z4=48。若不計(jì)各種損耗,高速級小齒輪1的螺旋線方向見圖,并使中間軸II上軸向力的合力為零。試: 1)在圖上畫出低速級齒輪3、4的螺旋線方向; 2)畫出低速級齒輪3、4在嚙合點(diǎn)處所受圓周力、徑向力和軸向力的方向; 3)計(jì)算齒輪3的螺旋角βII的大?。?ensp; 4)計(jì)算高速級齒輪1、2所受圓周力、徑向力和軸向力的大小。
如圖所示的鉸制孔用螺栓組連接,試計(jì)算出受力最大的螺栓所受力的大??;若改為受拉的普通螺栓(已知板間摩擦系數(shù)f=0.2,防滑系數(shù)Ks=1.1)連接,則螺栓受預(yù)緊拉力是多少?
設(shè)有一平帶減速傳動(dòng),已知兩帶輪的基準(zhǔn)直徑分別為dd1=160mm和dd2=390mm,傳動(dòng)中心距a=1000mm小帶輪的轉(zhuǎn)速n1=1460r/min,試求: 1)小帶輪的包角α1; 2)不考慮帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)時(shí)大帶輪的轉(zhuǎn)速n2; 3)當(dāng)滑動(dòng)率ε= 0.015時(shí)大帶輪的實(shí)際轉(zhuǎn)速n2。
已知一零件材料的σ-1=330MPa,σs=650MPa,φσ=,零件的綜合影響系數(shù)Kσ=1.5, 試求: 1)作出零件的極限應(yīng)力線圖; 2)計(jì)算r=0,σmax=240Mpa時(shí)的安全系數(shù); 3)計(jì)算σmin=270MPa,σm=340Mpa,r=C時(shí)的安全系數(shù)。
鍵工作長度l的計(jì)算:圓頭平鍵(A型)l=L-b, 平頭平鍵(B型)l=L, 單圓頭平鍵(C型)l=L-b/2