判斷題電噴發(fā)動機各正常工況噴油量是由安裝在進氣門附近的各噴油器(MPI系統(tǒng)),或位于節(jié)氣門體位置的噴油器(SPI系統(tǒng))噴入的,其噴油量由噴油器的通電時間長短決定。
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最新試題
當冷卻液溫度傳感器信號故障時,發(fā)動機ECU控制冷卻風扇始終處于()狀態(tài)。
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