A.運行
B.監(jiān)測
C.維修
D.檢查
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A.監(jiān)測
B.檢測
C.維修
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A.部門管理
B.部門領(lǐng)導
C.分級負責
D.分級管理
A.定位裝置
B.檢查系統(tǒng)
C.監(jiān)測裝置
D.補償裝置
A.車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置(3C)
B.接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測檢測裝置(4C)
C.受電弓滑板監(jiān)測裝置(5C)
D.接觸網(wǎng)及供電設(shè)備地面監(jiān)測裝置(6C)
A.統(tǒng)一領(lǐng)導
B.部門領(lǐng)導
C.分級負責
D.統(tǒng)一負責
最新試題
當?shù)啦砣谘┭b置在使用過程中,發(fā)生低壓開關(guān)跳閘,及時向集團公司供電調(diào)度匯報,并按規(guī)定()送出電源,遇設(shè)備故障,及時處置。
在接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所進行驗電時,應(yīng)在距棒式絕緣子連接金具約()mm處的斜腕臂上進行。
在供電線、正饋線上進行驗電時,應(yīng)選擇距懸掛點或固定點約()m處的線索上進行驗電。
接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在()上。
下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘說法正確的是()
應(yīng)充分考慮電力機車惰行距離,因地制宜實施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。
設(shè)備狀態(tài)未超過限界值者,質(zhì)量鑒定為()
強送電原則上不得超過()次,且應(yīng)有適當?shù)臅r間間隔。
整體吊弦損傷不得超過()根單絲。
接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無銹蝕且連接牢固可靠。