單項(xiàng)選擇題三滑輪補(bǔ)償裝置的傳動(dòng)比是()

A.1比2
B.1比3
C.1比4
D.1比5


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1.單項(xiàng)選擇題()自動(dòng)補(bǔ)償裝置,時(shí)速200-250km/h客運(yùn)線上廣泛采用。

A.氣壓
B.鋁合金滑輪組
C.彈簧
D.液壓

4.單項(xiàng)選擇題鋁合金滑輪組自動(dòng)補(bǔ)償裝置,傳動(dòng)效率(),達(dá)百分之97以上,但無(wú)()功能。

A.高;斷線制動(dòng)
B.低;補(bǔ)償
C.非常高;補(bǔ)償
D.斷線制動(dòng);低
E.補(bǔ)償;低
F.自動(dòng)調(diào)整;低

5.單項(xiàng)選擇題棘輪補(bǔ)償裝置傳動(dòng)比為()、傳動(dòng)效率高,達(dá)到百分之()以上。

A.1比2;90
B.1比3;97
C.1比4;90
D.90;1比4
E.100;1比4
F.97;1比4

最新試題

當(dāng)?shù)啦砣谘┭b置在使用過(guò)程中,發(fā)生低壓開(kāi)關(guān)跳閘,及時(shí)向集團(tuán)公司供電調(diào)度匯報(bào),并按規(guī)定()送出電源,遇設(shè)備故障,及時(shí)處置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),應(yīng)在距棒式絕緣子連接金具約()mm處的斜腕臂上進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢修(),更換設(shè)備引線、拆裝電連接時(shí),必須先行裝設(shè)好短接線。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在軟橫跨或軟索式硬橫跨進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),驗(yàn)電作業(yè)應(yīng)選擇距定位點(diǎn)約()m處的接觸線上進(jìn)行,若此處安裝有線岔或分段絕緣器等設(shè)備時(shí),應(yīng)選擇另一側(cè)距定位點(diǎn)約()m處的接觸線上進(jìn)行驗(yàn)電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段,接地線宜裝設(shè)在()上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)倒閘說(shuō)法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

磁感應(yīng)強(qiáng)度的測(cè)量應(yīng)使用量程為0-200mT-2000mT的數(shù)字高斯計(jì),在磁性裝置的正上方()mm高度處進(jìn)行測(cè)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

器件式電分相關(guān)系區(qū)停車(chē);隨車(chē)機(jī)械師確認(rèn)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行方向第一架受電弓()分相無(wú)電區(qū),列車(chē)調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨(dú)升起動(dòng)車(chē)組運(yùn)行方向第一架受電弓的方式運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()在日常維修、養(yǎng)護(hù)、巡檢時(shí),對(duì)管轄區(qū)段地面磁感應(yīng)器的外觀、設(shè)置地點(diǎn)須納入檢查范圍,建立專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)臺(tái)賬。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

強(qiáng)送電原則上不得超過(guò)()次,且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題