單項選擇題高鐵采用的補償裝置中,鋁合金滑輪組補償裝置傳動效率高,維修工作量()。

A.多
B.少
C.一般
D.差


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2.單項選擇題鋁合金滑輪組自動補償裝置,傳動效率(),達百分之97以上,但無()功能。

A.高;斷線制動
B.低;補償
C.非常高;補償
D.斷線制動;低
E.補償;低
F.自動調(diào)整;低

3.單項選擇題棘輪補償裝置傳動比為()、傳動效率高,達到百分之()以上。

A.1比2;90
B.1比3;97
C.1比4;90
D.90;1比4
E.100;1比4
F.97;1比4

4.單項選擇題()補償裝置,在時速200—250Km/h客運線上廣泛采用。

A.鑄鐵滑輪組
B.鋁合金滑輪組自動
C.彈簧
D.液壓

5.單項選擇題鋁合金滑輪組自動補償裝置,()時速客運線上廣泛采用。

A.110km/h
B.200-250km/h
C.320km/h
D.400km/h

最新試題

下列對絕緣護套安裝、運營維護說法正確的是()

題型:多項選擇題

應(yīng)充分考慮電力機車惰行距離,因地制宜實施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。

題型:單項選擇題

在供電線、正饋線上進行驗電時,應(yīng)選擇距懸掛點或固定點約()m處的線索上進行驗電。

題型:單項選擇題

直供方式(或全并聯(lián)AT供電方式)的供電單元應(yīng)根據(jù)饋線保護裝置報文顯示的故障距離,查閱故標對照表所對應(yīng)的支柱號、公里標等,組織工區(qū)迅速趕往標定點前后()公里范圍內(nèi)進行查找。

題型:單項選擇題

強送電原則上不得超過()次,且應(yīng)有適當?shù)臅r間間隔。

題型:單項選擇題

接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在()上。

題型:單項選擇題

對牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質(zhì)量以及接地網(wǎng)、電纜敷設(shè)等進行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改建議,并做好()

題型:單項選擇題

參與靜態(tài)驗收工作。嚴格按照靜態(tài)驗收規(guī)范和驗收()進行靜態(tài)驗收工作,做好靜態(tài)驗收的準備工作

題型:單項選擇題

下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘說法正確的是()

題型:多項選擇題

整體吊弦損傷不得超過()根單絲。

題型:單項選擇題